Wenn man von entwässerndem Kleinpflaster aus Porphyr mit Polyurethanharzfugen spricht, denkt man natürlich in erster Linie an den öffentlichen Bereich und an Projekte zur Sanierung, Gestaltung und Einrichtung des Stadtbildes. In den letzten Jahren hat dieses besondere Steinpflastersystem jedoch auch in privaten Wohnräumen großes Interesse geweckt. Dies liegt an den Eigenschaften, die es in Bezug auf Widerstandsfähigkeit und Funktionalität bietet, sowie an dem sehr ansprechenden ästhetischen Ergebnis. In der Tat hat das um 2003 entwickelte "Harzsystem" den Sektor der Kleinpflaster revolutioniert, denn es macht sie auch bei stärkster Beanspruchung durch den P9-Verkehr haltbar.
Andererseits hat das Versäumnis der letzten Jahre, angemessene oder ausreichende technische Unterlagen zu diesem Thema(technische Datenblätter und Sicherheitsdatenblätter) zu entwickeln und zu erstellen, die für Planer und Bauunternehmer unverzichtbar sind, dazu geführt, dass nicht nur den Herstellern, sondern auch den Bauunternehmern ein zu großer Ermessensspielraum eingeräumt wurde. Dies hat dazu geführt, dass das Feld für "schlaue" Leute und skrupellose Bauunternehmer geöffnet wurde, die in einigen Fällen die Leistung und Haltbarkeit der Produkte beeinträchtigt haben. Gleichzeitig wird die Sicherheit der Anwender ernsthaft beeinträchtigt.
Dieser Umstand wurde zum ersten Mal von der UNI-Arbeitsgruppe erkannt, die für die Überarbeitung der UNI-Norm 11322-2009 zuständig war. Bis dahin beschränkte sich die technische Norm, was die Abdichtung mit Polyurethanharz anbelangt, auf einige wenige Angaben: "...sie wird im verlegten und gerüttelten Belag ausschließlich bei Bettung in Felsschotter durchgeführt; das Harz wird manuell mit speziellen Geräten in jede Fuge gegossen. Bei starkem Fahrzeugverkehr sind vorzugsweise elastische Dichtstoffe (z. B. Polyurethanharz) zu verwenden". Im Juli 2018 wurde das neue technische Normdokument UNI 11714-1 die erforderlichen Materialien und Verfahren für mit Polyurethanharz versiegelte Steinböden festgelegt und kodifiziert. Damit wurde eine teilweise und gefährliche Regelungslücke zu diesem Thema geschlossen.
Die Norm UNI 11714-1:2018 "Steinverkleidungen für horizontale und vertikale Flächen und Decken - Teil 1, Anleitung für Planung, Einbau und Instandhaltung" behandelt Polyurethanharz in einem so genannten Schüttgutsystem. Polyurethanharz wird empfohlen für die Beanspruchungsklassen P4; P5; P6; P7; P8. Für die Beanspruchungsklasse P9, d.h. für innerstädtische Straßen, Straßen mit Fahrstreifen für den öffentlichen Verkehr oder Pflichtstrecken, Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen, Kreisverkehre, Bodenschwellen und Poller, ist sogar Polyurethanharz vorgeschrieben . Im Wesentlichen besagt die Norm, dass Polyurethanharz neben zementbasierten Vormischungen das beste Material für die Unterstützung des Fahrzeugverkehrs ist. Natürlich muss auch das"Schüttbettsystem mit Harz" alle Anforderungen der Norm erfüllen, von denen die der Sicherheit, Nachhaltigkeit und Dauerhaftigkeit besonders wichtig sind.
Genau in diesem Kontext und mit diesen Zielen wurde 2017 die Partnerschaft von Italporphyry® mit Mapei spa. Eine Zusammenarbeit im Labor und in der Praxis, die zur Entwicklung des Harzes führte Mapestone Joint. Ein Produkt, das von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Mapei entwickelt wurde, in der täglich mehr als 200 Fachleute arbeiten, und das sich in Italporphyry® in Italporphyry® den idealen Partner gefunden hat, der den Forschern von Mapei sein Know-how und seine Erfahrung zur Verfügung stellt, um Mapestone Joint sowohl in Bezug auf die Leistungen als auch auf die Sicherheit in jeder Hinsicht weiterzuentwickeln. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, darauf hinzuweisen, dass sich das Produkt vor allem dadurch auszeichnet, dass es keine Lösungsmittel und somit auch keine brennbaren Bestandteile enthält. Es besteht also weder bei der Lagerung, noch beim Transport, noch bei der Handhabung vor Ort eine Gefahr. Auch und nicht nur aus diesen Gründen wurde Mapestone Joint von den Fachleuten sofort geschätzt. Als Beispiel allein im Jahr 2018, zwischen öffentlichen und privaten Baustellen Italporphyry®Mapestone Joint geliefert, um mehr als 40.000 Quadratmeter Fläche abzudichten.
Der Ansatz und die Arbeitsmethodik, die zur Entstehung von Mapestone Joint geführt haben, bilden die Grundlage für die Betriebskriterien, die gegen Ende des Jahres 2018 auch die Grundlage für ein weiteres revolutionäres Produkt im Bereich der Drainagepflasterung gelegt haben. Es heißt"SLAB" von Mapei und ist ein System, das es ermöglicht, Schotter in geeigneter Körnung mit Mapestone Joint zu mischen, um einen elastischen, drainierenden Boden zu erhalten, der mit dem Verlegebett verbunden ist und daher für die von der UNI 11714-1 vorgesehenen Belastungsklassen P4, P5 und P6 geeignet ist. Derzeit werden Böden ohne Rüttelverdichtung mit Platten oder Bahnenware auf einer losen Unterlage (Schotter) und anschließender Harzversiegelung hergestellt. Es handelt sich dabei um nicht genormte Böden und höchstens um Böden der Klasse P4. Es handelt sich also hauptsächlich um Böden für Privat- und Wohnzwecke.
Polyurethanharz und insbesondere Mapestone Joint ist ein einkomponentiges, lösungsmittelfreies, nicht brennbares Polyurethan-Bindemittel. Es ist ohne jegliche Kontraindikationen transportfähig und wird von der UNI 11714-1 für den Bau von drainierenden und elastischen Belägen vorgeschrieben. Es zeichnet sich durch seine Beständigkeit gegen Tausalze, thermische Spannungen und Säuren aus . Mit Mapestone Joint versiegelte Böden sind schalldicht und können innerhalb von 48 Stunden nach dem Auftragen unter normalen Temperaturbedingungen wieder für den Verkehr freigegeben werden. Mapestone Joint entspricht wie alle Chemikalien den Anforderungen und ist gemäß der REACH-Verordnung (EG) registriert. Dabei handelt es sich um eine präzise europäische Verordnung, die dazu dient, den Schutz der menschlichen Gesundheit und der Umwelt vor den Risiken chemischer Stoffe zu verbessern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Chemieindustrie in dieser Hinsicht zu fördern. Die Behörden sind nämlich befugt, verschiedene Beschränkungen für die Verwendung von Chemikalien zu erlassen. Langfristig müssen die gefährlichsten Stoffe durch weniger gefährliche Stoffe ersetzt werden. Im Rahmen von REACH obliegt es den Unternehmen, die mit den in der Europäischen Union hergestellten und verkauften Stoffen verbundenen Risiken zu ermitteln und zu beherrschen. REACH ist also eine Verordnung, die dazu beiträgt, jeglichen Ermessensspielraum für improvisierte Hersteller zu beseitigen, und die Einhaltung strenger Regeln vorschreibt, um die Verbraucher und den Markt im Allgemeinen umfassend zu schützen. Aus diesen Gründen enthielt Mapestone Joint bereits in seiner ersten Formulierung einen Verdünner, der der Isocyanatbasis anstelle des Lösungsmittels zugesetzt wurde. Und genau aus diesen Gründen versuchen die anderen Hersteller, die das Produkt "geschnitten" mit dem Lösungsmittel (Aceton) auf den Markt gebracht haben, dem guten Beispiel von Mapei zu folgen und den Anteil des brennbaren und gesundheitsschädlichen Lösungsmittels durch gleichwertige Verdünnungsprodukte zu ersetzen. Es ist also klar, dass Mapei mit gutem Beispiel vorangegangen ist und dass die konkurrierenden Hersteller versuchen müssen, diesem Beispiel zu folgen, wenn sie auf dem Markt bleiben wollen.
Die ersten Polyurethanharze, die auf den Markt gebracht wurden (vor etwa 15 Jahren), sahen eine Formulierung vor, die aus einer Isocyanat-Basis mit dem Zusatz eines bedeutenden variablen Prozentsatzes (15-40%) an Lösungsmittel (z.B. Aceton) bestand. Das Vorhandensein des Lösungsmittels aktiviert die im Isocyanat vorhandenen schädlichen Bestandteile, wobei die Risiken durch das Einatmen der flüchtigen Bestandteile - wenn sie nicht durch spezielle Vorrichtungen geschützt sind - durch die Bediener, aber auch durch "empfindliche und/oder allergische" Personen, die sich im Baustellenbereich aufhalten, entstehen. Eine sehr wichtige erste Auswirkung dieser Situation könnte daher das Gesundheits- und Sicherheitsrisiko sein. Ursprünglich, aber leider zum Teil auch heute noch, wurden dann je nach Jahreszeit oder Saison subjektive, unterschiedliche Formulierungen hergestellt. Und mit sinkenden Temperaturen und/oder steigender Luftfeuchtigkeit nahm der Anteil an Lösemitteln zu. Übersetzt heißt das, dass man im Winter sogar Mischungen mit 40 Prozent Lösemittelanteil finden konnte. Dies bedeutet eine völlige Veränderung der Leistungseigenschaften des Harzes, aber auch eine Veränderung der Produktkosten zum Vorteil des Verkäufers und zum Nachteil des Käufers. Nur um ein Beispiel zu geben und um uns besser zu verstehen, was würde mit einer Flasche Amarone passieren, die mit 40 % Wasser "geschnitten" wurde? Jeder kann also seine eigenen Schlüsse ziehen, ohne weitere Nachforschungen anstellen zu müssen.
Die sorgfältige Lektüre der Sicherheitsdatenblätter ist daher für alle öffentlichen oder privaten Auftraggeber, Planer und die Bauleitung unerlässlich. Eine Besonderheit von Mapestone Joint ist seine völlige Transparenz: Dastechnische Datenblatt und das Sicherheitsdatenblatt können leicht aus dem Internet heruntergeladen werden. Im Gegensatz dazu ist nicht bekannt, warum andere Hersteller oder Vertreiber eine Registrierung in den entsprechenden reservierten Bereichen ihrer Websites verlangen, um Zugang zu Dokumenten zu erhalten, die eigentlich öffentlich zugänglich sein sollten. Wenn es außerdem mehrere unwahrscheinliche "saisonale und maßgeschneiderte" Formulierungen von Polyurethanharz gibt, sollte es auch ebenso viele verschiedene technische Datenblätter und vor allem verschiedene Sicherheitsdatenblätter geben. Aber die Realität, mit Ausnahme von Mapestone Joint, scheint das Gegenteil zu beweisen. Subjektivität im Bereich der Chemikalien, wie sie durch die REACH-Verordnung festgeschrieben ist, kann nicht toleriert werden. Diese Tatsache sollte nicht nur den Planern und der Bauleitung bekannt sein, sondern natürlich auch den Verlegern und Bauunternehmern, die an Pflasterarbeiten beteiligt sind.
Wie bereits in den obigen Punkten erwähnt, wird Mapestone Joint von Mapei in einem speziellen Reaktor hergestellt, der auf einer präzisen und einzigartigen Rezeptur mit Materialien erster Wahl basiert. Daher ist auch das Sicherheitsdatenblatt einzigartig. Es sind keine Variationen des Produkts vorgesehen. Im Falle von Änderungen und/oder Verbesserungen wird ein neues und anderes Sicherheitsdatenblatt erstellt. Die Einzigartigkeit des SDB ermöglicht es allen Beteiligten (Planer, Bauleitung, Bauherr, Installateure, aber auch Verfahrens- und Sicherheitsverantwortliche sowie Transporteure, Polizeikräfte usw.) , vollständige Gewissheit über das verwendete, gehandhabte oder transportierte Material zu haben. Das Vorhandensein eines Verdünnungsmittels anstelle eines Lösungsmittels ermöglicht die Einstufung von Mapestone Joint als "nicht gefährliche" Substanz für den Transport. Aus den gleichen Gründen ist das Material nicht brennbar. Im Gegensatz dazu kann das Vorhandensein von Lösemitteln in anderen konkurrierenden Produkten, die auch durch den typischen Geruch von Farbe erkennbar sind, die Substanz entflammbar machen, insbesondere wenn sie in bedeutenden Prozentsätzen enthalten ist, und daher die Sicherheit nicht nur bei der Verwendung, sondern auch bei der Handhabung, Lagerung und dem Transport beeinträchtigen. In jedem Fall werden alle üblichen, gesetzlich vorgeschriebenen persönlichen Schutzmaßnahmen empfohlen.
NB: Falls Harz auf dem Boden verschüttet wird, ist es möglich, eine Frisch-in-Frisch-Reinigung mit CLEANER Mapei. Dieses Produkt ist ebenfalls verdünnt und enthält daher keine brennbaren Bestandteile und ist nicht gefährlich für Transport, Handhabung oder Lagerung.
Was die Vorbereitung des Untergrunds betrifft, so gibt es keine besonderen Hinweise auf die ideale Art. Gegenwärtig hat ein großer Teil der mit diesem Abdichtungssystem ausgeführten Beläge hervorragende Ergebnisse erzielt, wenn eine Betonmulde vorhanden ist, die in der richtigen Höhe unter der fertigen Oberfläche und in Übereinstimmung mit dem Gefälle ausgeführt wurde. In diesem Zusammenhang und in Anbetracht der teilweisen Entwässerungseigenschaften des Produkts ist es sinnvoll, Entwässerungspunkte in Übereinstimmung mit den Bereichen der Wasseransammlung oder -stagnation auf der Oberfläche des Untergrunds einzurichten: z.B. durch die Schaffung einiger Löcher oder Schlitze in Übereinstimmung mit den in einer Linie angeordneten Regenwasserauffangwannen oder -rinnen, mit Schutz derselben durch ein Vlies oder Metallplatten mit einem geeigneten Sieb. Es spricht jedoch nichts gegen die Verwendung von zylindrischem Schotter, zementiertem Gemisch oder sogar Dränbeton.
Das Polyurethanharz, eine Chemikalie auf Isocyanatbasis, hat Angst vor Feuchtigkeit. Das technische Merkblatt von Mapestone Joint weist ausdrücklich darauf hin, dass vor Beginn der Abdichtungsphasen sichergestellt werden muss, dass das Bett aus magmatischem Kies ausreichend trocken ist. Wenn also eine Rüttelverdichtung mit Wasser durchgeführt wurde, ist es sehr empfehlenswert, die technische Trocknungszeit abzuwarten. Ebenso trocken und sauber muss der Dichtungsschotter sein. Aus diesem Grund sollte das Material erst kurz vor den eigentlichen Harzverfahren ausgebracht werden. Und aus dem gleichen Grund ist bei einem zylindrischen Makadamuntergrund oder stabilisiertem Boden, wo nach Regenfällen leichter Rest- und Auffeuchtungsnester zu finden sind, große Vorsicht geboten. In diesem Sinne sind Abdichtungsarbeiten in den frühen Morgenstunden nicht zu empfehlen, während im Gegenteil gegen Arbeiten in den heißesten Stunden nichts einzuwenden ist, auch nicht bei sehr hohen Temperaturen und/oder bei Wind. Dies ist genau das Gegenteil von dem, was bei Abdichtungen mit Zementmischungen der Fall ist. Die besonderen Eigenschaften des Polyurethanharzes machen jedoch deutlich, dass die Verwendung dieses Abdichtungssystems zu bestimmten Jahreszeiten eine gründliche Bewertung der Betriebs- und Wetterbedingungen und somit eine korrekte Planung der Eingriffe erforderlich macht. Es ist nicht möglich, die Lösungen für die verschiedenen Umstände zu beschreiben, aber es ist auf jeden Fall klar, dass die Arbeiten mit Harzabdichtungen ab dem Spätherbst sorgfältig geplant werden müssen, wobei auch die Konsequenzen zu berücksichtigen sind, die sich aus der Unmöglichkeit, die Arbeiten fortzusetzen, und somit aus der Notwendigkeit, sie zu unterbrechen, ergeben.
La vibrocompattazione è operazione strategicamente fondamentale per la durabilità della pavimentazione sigillata in resina poliuretanica. Posto che la posa avviene con sovraspessore, la compattazione deve essere effettuata con attrezzatura adeguata alla tipologia dei manufatti lapidei. Quindi con cubetti 4/6 si deve ricorrere ad un costipatore di potenza minima 15-18 kN, con cubetti 6/8 potenza 25-30 kN, con cubetti 8/10 potenza 30- 40 kN e così via. In ogni caso a compattazione ultimata è sempre consigliabile mantenere un livello del pavimento qualche millimetro al di sopra della quota finita soprattutto in corrispondenza di soglie, fasce perimetrali e punti fissi, al fine di consentire il naturale assestamento che subirà la pavimentazione elastica a seguito del traffico veicolare generalmente intenso e pesante. Per lo stesso motivo il pietrisco di roccia deve avere prestazioni fisico meccaniche simili a quelle offerte dal porfido (prova Los Angeles < 20), onde evitare problemi di polverizzazione e conseguente cedimento del letto di posa nel tempo. Per l’utilizzo del prodotto non sono richieste professionalità specifiche. Il corretto uso è legato ad un minimo periodo di prova per conoscere le caratteristiche e le proprietà del prodotto, la tecnica di messa in opera, nonché le modalità per la gestione dell’attrezzatura necessaria. Il quantitativo di resina da distribuire nelle fughe deve essere tale da evitare quanto possibile il rifluire lungo la superficie della pietra poiché eventuali sbavature sono asportabili solo “a fresco” ricorrendo al Cleaner Mapei. Non è facile invece rimuovere il prodotto una volta indurito. Il consumo medio previsto è di 1kg per mq.
Die Aushärtungszeiten liegen unter normalen Wetterbedingungen bei 24 bis 48 Stunden. Es ist kein Wunder, dass das Harz unter Temperaturbedingungen, die unter dem im Datenblatt angegebenen Optimum liegen, länger zum Aushärten braucht. Jedes Baumaterial muss ohne Zwang aushärten können. Das Mapestone Joint System ermöglicht es, bestimmte heikle Phasen auf der Baustelle besser zu steuern. Um den logistischen und verkehrstechnischen Anforderungen an Hauptverkehrsstraßen gerecht zu werden, ist es beispielsweise möglich, die Fahrbahn in zwei Abschnitte zu unterteilen, wie es bei klassischen Asphaltierungen der Fall ist: Bei einer wechselseitigen Einbahnstraße wird zunächst eine Richtung verlegt, dann wird eine Richtung für den Verkehr freigegeben und der zweite Teil der Fahrbahn verlegt und neu asphaltiert. Mit Mapestone Joint gibt es an der Verbindungsstelle in der Mitte der Straße zwischen den beiden zu unterschiedlichen Zeiten hergestellten Abschnitten keine Mikrorisse oder Risse in der Oberfläche, wie sie für zementgebundene Beläge typisch sind. Auch aus diesem Grund sind Sanierungsarbeiten jederzeit mit hervorragenden Ergebnissen möglich, sowohl ästhetisch als auch funktional. Der Boden ist entwässernd (gemäß UNI EN 12697 - 40) und gleichzeitig elastisch, beständig gegen Tausalze, Säuren und Spritzwasser. Er unterliegt nicht der Bildung von Gras oder Moos. Er widersteht dem Kehren mit Kehrmaschinen, die dem Lithotyp entsprechen. Er ist schallschluckend. Er benötigt keine Dehnungsfugen und begrenzt gleichzeitig die Wärmeabsorption im Vergleich zu zementgebundenen Böden.
Die hervorragende Leistung von Polyurethanharz hat einige Betreiber zu der Annahme verleitet, dass dieses Produkt ein Allheilmittel ist, das alle Probleme lösen kann. Das stimmt nicht! Damit ein Boden aus Polyurethanharz die besten Leistungen erbringt, muss er zunächst unter Einhaltung aller in der Uni-Norm und in den technischen Handbüchern des Sektors festgelegten Ausführungsverfahren ausgeführt werden . Das bedeutet, wie wir oben beschrieben haben, dass der Untergrund in dererforderlichen Dicke geformt sein muss. Dass der Stein und der Schotter von geeigneter Beschaffenheit sind, um den verschiedenen Belastungsklassen standzuhalten. dass die Verlegung gemäß der Anleitung erfolgt. Dass die Überdicke und die anschließende Verdichtung nach der vorgeschriebenen Strenge gehandhabt werden. Dass der Boden im Wesentlichen bereits in der Phase vor der Polyurethanharz-Versiegelung perfekt ist. Im Gegenteil, in letzter Zeit gab es zu viele Fälle, in denen Elemente mit einer zu großen Fugengröße verlegt wurden, und zwar mit einem Fugenraster, das nicht geeignet ist, die normale Widerstandsfähigkeit des Bodens zu gewährleisten. Wenn es also wünschenswert ist, dass sich die Kleinpflaster nicht berühren, damit das Harz in die Fuge einsickern kann, so ist es doch ebenso richtig, dass die endgültige Festigkeit nicht allein durch das Dichtungsharz gewährleistet werden kann. Das heißt, das Fugenraster muss die mögliche Unterwanderung einzelner Kleinpflaster vor der Abdichtung verhindern. Die folgenden Bilder zeigen zwei unterschiedliche Fälle.
PORPHYRY Kleinpflaster mit POLYURETHAN-HARZ-FUG-DICHTUNG - Beanspruchungsklasse P9
Lieferung und Verlegung von Bodenbelägen aus Trentiner Porphyr, die den Merkmalen der kontrollierten Marke Trentiner Porphyr entsprechen Italporphyry® ausgeführt in Kleinpflaster mit natürlicher Steinbruchoberfläche, gespaltenen Seitenflächen, verlegt in kontrastierenden Bögen (oder parallelen Reihen) auf einer Bettungsschicht, bestehend aus zerkleinertem magmatischem Gestein, sauber und trocken mit einer geeigneten Korngröße von 3/6 mm und einer korrekten Dicke von maximal 5/6 cm. Nach dem Verlegen des Kleinpflaster müssen die Zwischenräume mit demselben abfließenden Bettungsmaterial aufgefüllt werden, gefolgt von der normalen Verdichtungs- und mechanischen Rüttelphase. Danach werden die Fugen mit kleinen, sauberen und trockenen Steinen gleicher oder kleinerer Körnung aufgefüllt und anschließend wird ein Polyurethanharz Mapestone in jede Fuge eingebracht, das den Anforderungen entspricht und gemäß der Reach (EG)-Verordnung registriert ist. Das Polyurethanharz wird von Hand in jede Fuge mit Hilfe eines Systems gegossen, das aus einem Zylinder mit kontrolliertem Druck (maximal 3 bar) und einer Injektionsvorrichtung besteht , die eine Dosierung mit geringem Risiko eines heftigen Verschüttens ermöglicht. Das verwendete Polyurethanharz muss frei von Lösemitteln und brennbaren Stoffen sein, einen charakteristischen Geruch aufweisen und gemäß den geltenden Vorschriften für nicht gefährliche Sonderabfälle entsorgt oder recycelt werden können, wobei eine Dokumentation mit beglaubigten Bescheinigungen vorzulegen ist; das mit dem Dichtungsstein vermischte Polyurethanharz muss genaue Angaben zur Leitfähigkeit und zur Abflussdurchlässigkeit gemäß UNI EN 12697 - 40 liefern. Das Porphyrmaterial wird mit einer Leistungserklärung und einer CE-Kennzeichnung gemäß der Verordnung 305/2011 und der UNI EN 1342 mit aktualisierten Leistungsdaten geliefert. Der Preis beinhaltet und entschädigt die Kosten für die Lieferung und das Verlegen des Bettungsmaterials, die Bildung der für die Ableitung des Regenwassers erforderlichen Böschungen, das gleichzeitige Abklopfen mit einem geeigneten mechanischen Rüttler, den eventuellen Ersatz von Kleinpflaster , das während der Arbeiten zerbrochen oder beschädigt wurde, die Abdichtung der Fugen mit Harz und alles andere, was notwendig ist, um die Arbeiten gemäß den Bestimmungen der technischen Norm UNI 11714-1 für die Beanspruchungsklasse P9 fertigzustellen .
Abmessungen Kleinpflaster cm .....
Anmerkungen:
Mit Beschluss des Provinzialrats Nr. 2051 vom 19.10.2018 wurden die Anforderungen des neuen Qualitätszeichens für Trentiner Porphyr und Stein genehmigt, das nun kurz vor der Umsetzung steht. Die Anforderungen des neuen Zeichens erinnern ausdrücklich an die Inhalte des freiwilligen Zeichens von 1995 und der nachfolgenden Änderungen. Die Unternehmen von Italporphyry® halten sich an die Verordnung.
Italporphyry® stellt das Fachwissen und die Professionalität seines Personals in der Phase der Produktannäherung und des Kaufs zur Verfügung und nimmt sich so viel Zeit, wie der Kunde für die korrekte Verwendung der Materialien für notwendig erachtet.
Aber natürlich ist Italporphyry® auch in der Phase der Baustelle und des Kundendienstes immer präsent.
Bei Italporphyry® ist es möglich, Mapestone Joint in den für die Baustelle am besten geeigneten Verpackungen zu kaufen: Kanister mit 25 kg, Fässer mit 200 kg bis hin zu Tanks mit 1000 kg (auf Bestellung).
Es ist auch möglich, den Mapestone Joint Cleaner in 5-Liter-Verpackungen zu kaufen.
Schließlich finden Sie bei Italporphyry® auch alle Ersatzteile für die Dosiergeräte, wie Ventile, Stifte, Dosierrohre, Pistolen usw., um alle Harzbeschichtungsarbeiten optimal zu verwalten.
Via Kufstein, 1 - Treppe A, 2. Stock
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